Трактор Shifeng SF-240

Трактор SHIFENG SF-240 — это недорогая сельскохозяйственная машина с техническими характеристики полноценного трактора. Завод-изготовитель запатентовал рамную конструкцию трактора с установленным на него дизельным двигателем с водяным охлаждением, и ремённым приводом на КПП (3+1)x2, с трехточечной системой навесного оборудования и валом отбора мощности 720 об/мин.

Технические параметры трактора SHIFENG SF-240: 

• SF-240 — это заднеприводный (колесная формула 4x2) трактор с ременной трансмиссией
• Двигатель — одноцилиндровый четырехтактный, с водяным охлаждением и выходной мощностью 24 л.с.
• Габаритные размеры трактора: 2815 мм x 1470 мм x 1450 мм
• Колея трактора 1170 мм на передней оси, 1200 мм на задней оси. Регулировка происходит на навесном оборудовании, которое крепится при помощи классической трехточечной системы.
• Колесная база 1400 мм.
• Сцепление трактора двухдисковое, сухого типа.
• Механическая коробка передач  3х2 + 1   с полноценным планетарным дифференциалом.
• Размер колес: 4-14" передние (резина без протектора для уменьшения усилия перекатывания), 7,5-20" задние, с сельскохозяйственным протектором.
• Вал отбора мощности — не автономный 6-ти пазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 720 об/мин
• Масса трактора — 905 килограмм, учитывая передние и задние утяжелители.
• Скорость передвижения вперед: от 2,8 до 29,5 км/час
• Дисковые тормоза
• Клиренс 320 мм
• Тяговое усилие трактора 3,9 кН

Трактор дополнительно оборудован сидением с амортизатором, усиленным АКБ 80А/ч, зеркалами заднего вида и блоком управления света и зажигания под рулем. Между шасси и колесами установлены рессоры, которые обеспечивают плавный ход, а сидение с пружинами снимает вибрацию от оператора. В стандартной комплектации идут задние и передние утяжелители, которые обеспечивают надежное сцепление с грунтом при тяговых работах. Клиренс трактора ШИФЕНГ SF-240 - 320 мм. В новом модельном ряде бачок для гидравлики спрятан в кузовную деталь — перемычку, между защитными крыльями колес. Для снятия нагрузки с гидравлической системы, при транспортировке трактора с установленным оборудованием, используется запорный рычаг.